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      軸承附屬件損壞原因

      發布日期:2018-07-12 作者: 點擊:

      軸承附屬件損害常有以下幾種原因:


      1)工作溫度過高產生過熱

      很多駕駛員在轉彎或減速時,常常半踏汽車分離軸承,有的掛檔后腳還放在汽車分離軸承踏板上;有些車輛自由行程調整過大,使得汽車分離軸承分離不徹底,處于半接合半分離狀態,這種狀態造成干摩擦而產生大量的熱傳遞給分離軸承。


      2)缺少潤滑油而磨損

      汽車分離軸承分離軸承用黃油潤滑,黃油加入的方法有兩種,對于360111分離軸承來說,應在維護時或拆下變速器時,將軸承的后蓋打開填入潤滑脂,然后再將后蓋重新裝合即可;對于788611K分離軸承來說,則可將其拆下放在熔化的潤滑脂中浸煮,冷卻后取出,可達到潤滑的目的。


      3)自由行程太小或受載次數過多

      根據要求,一般汽車分離軸承分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2.5mm較為合適,反映在汽車分離軸承踏板上的自由行程為30-40mm,自由行程太小或根本沒有自由行程,將會使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態。


      4)除以上三種原因外,分離杠桿調整得是否平整,分離軸承回位彈簧是否良好,對分離軸承的損壞也有很大影響。


      本文網址:http://www.xmmibet.com/news/357.html

      關鍵詞:軸承密封件,輪轂油封,磁性密封件

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